4481990@mail.ru нажмите на адрес почты для отправки письма
8 800 555 87 40 (бесплатный звонок по России)
Санкт-Петербург 8 (812) 448-19-90 Москва 8 (495) 190-01-10
Адреса наших офисов и складов (нажмите на ссылку для просмотра)

Оставьте заявку

* — Поля, обязательные для заполнения.

Наш менеджер перезвонит вам в ближайшее время

8 800 555 87 40
(бесплатный звонок по России)
отправить заявку
Санкт-Петербург
8 (812) 448-19-90
Москва
8 (495) 190-01-10

мостовые, козловые и консольные краны по минимальной цене!
мостовые, козловые и консольные краны по минимальной цене!
Монтаж кранов любых типов под ключ!
Монтаж кранов любых типов под ключ!
Кротчайшие сроки и высочайшее качество!
Кротчайшие сроки и высочайшее качество!
Гарантия на все оборудование и работы!
Гарантия на все оборудование и работы!

Каталог

Краны мостовые однобалочные и кран-балки

Кран опорный
Кран опорный
Г/п: до 32000 кг
H подъема: до 36 м
Пролет: до 22,5 м
Продажа   Сервис   Монтаж   ТО и ПТО
Кран подвесной
Кран подвесной
Г/п: до 16000 кг
H подъема: до 36 м
Пролет: до 24 м
Продажа   Сервис   Монтаж   ТО и ПТО
Фото
Модель
Г/п
Высота подъема
Питание
Пролет
Краны мостовые однобалочные

Кран опорный

до 32000 кг

до 36 м

380В

до 22,5 м

Краны мостовые однобалочные

Кран подвесной

до 16000 кг

до 36 м

380В

до 24 м

Кран-балка — разновидность мостового однобалочного крана. Балочные краны обширно используются в различных производственных помещениях, различных цехах, уличных складах и других площадках для поднятия, передвижения и опускания грузов, а также погрузо-разгрузочных работах. Рабочая температура окружающей среды, в которой будет осуществляться работа зависит от технический условий, для которых кран изготавливается. Обычно кран работает при температуре воздуха -40°С до +40°С. Преимуществом кран-балки является возможность обслуживания большой площади покрытия за счет передвижения самой балки по подкрановой эстакаде (подкрановым путям) и непосредственно передвижения грузоподъемного механизма по самой балке. Управление краном может быть выполнено в двух вариантах: управление с пола при использовании кнопочного пульта или управление на расстоянии с помощь радиоуправления.

По типу конструктивным особенностям кран-балки подразделяются на:
  • опорные
  • подвесные
По типу привода:
  • ручные
  • электрические

Конструкция крана

Кран представляет конструкцию из металла, состоящую из пролетной балки, которая закрепляется на концевых телегах, по главной балке перемещается подъемные механизм – тельфер (таль). Сам кран опирается или подвешивается на металлоконструкции (подкрановые пути), по которым двигается с помощью концевых телег. Концевые тележки могут быть укомплектованы электрическими мотор редукторами или ручным приводом передвижения.

Однобалочный опорный мостовой кран

Особенностью такого крана является то, что кран зачастую монтируется на независимую от здания металлоконструкцию или бетонные опоры, тем самым не нагружая несущие элементы здания. Передвижения крана осуществляется по направляющим рельсам (путям).

Однобалочный подвесной кран

Такой тип крана больше подходит для более стесненных помещений, где нет возможности установить независимые опорные пути. При этом подвесной кран может обслуживать большие площади, тк может перемещать груз за пределы подкрановых путей за счет вылета крановой балки по сторонам. К тому же подвесной кран является более дешевым, тк производство металлоконструкции для его передвижения требует значительно меньшего объема материалов и работ из-за отсутствия самих опор для путей.

Транспортировка

В основном кран доставляется на место с помощью автотранспорта, поезда и тд, где собирается, монтируется на свое место работы. Перенос крана в основном используется очень редко, тк монтаж и демонтаж такого типа крана требует значительных финансовых затрат или вовсе экономически не выгоден из-за особенностей некоторых, специфических моделей.